机械密封亦称端面密封，其有一对垂直于旋转轴线的端面，该端面在流体压力及补偿机械外弹力的作用下，橡胶密封圈批发，依赖辅助密封的配合，广州橡胶密封圈，与另一端保持贴合，并相对滑动，从而防止流体泄漏。
一、常见的周期性渗漏
1、泵转子轴向窜动量大，辅助密封与轴的过盈量大，动环不能在轴上灵活移动。在泵翻转时，动、静环磨损，得不到补偿位移。
对策：在装配机械密封时，轴的轴向窜动量应小于0.1毫米，辅助密封与轴的过盈量适中，在保证径向密封的同时，动环装配后保证能在轴上灵活移动(把动环压向弹簧能自由弹回来)
2、密封面润滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面
对策：油腔内润滑油油面高度应高于动、静环密封面
3、转子周期性振动，原因是定子与上、下端盖未对中或叶轮和主轴不平衡，橡胶密封圈供应，汽蚀或轴承损坏
挖掘机液压系统的泄漏主要有两种，固定密封处泄漏和运动密封处泄漏，橡胶密封圈厂，固定密封处泄漏的部位主要包括缸底、各管接头的连接处等;运动密封圈处主要包括油缸活塞杆部位、多路阀阀杆等部位。从油液的泄漏上划分，则可分为外泄漏和内泄漏两种，外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中;内泄漏是指由于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因，使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧。
旋转动密封系统
目前大量采用的仍是普通标准型油封，对于有压力要求的旋转密封装置只能提供耐压为l-3MPa的耐压型油封，而国际水平为10MPa。动液压回流油封的应用在工程机械旋转密封装置中尚未得到普及。
液压缸往复动密封系统
目前大多数国产工程机械液压缸动密封系统设计仍采用U形密封圈作为主密封。90年代中期设计生产的工程机械液压缸动密封系统，开始采用同轴密封组件和U形密封圈的复合设计。当令国际上普遍采用的5组件(或3组件)液压缸活塞用带支承环组合密封组件，制作工艺较复杂，目前国内尚停留在小批量制作的阶段，质量稳定性较差。
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