密封件的摩擦,尤其是密封件引起的迟滞爬行现象可通过改变材料的化学成分有目的的施加影响。在改变密封件材料的过程中,设计人员必须牢牢把握密封件磨损和挤压性能的变化。
几乎所有由弹性体材料和热塑性材料制造的密封件在静止后都会出现较大的静摩擦。引起静摩擦的原因有很多种,而主要原因还是在于材料本身。另外,密封件密封唇的几何形状对运动方向变化时的反应以及润滑材料和滑动表面的情况也对静摩擦的大小有着较大的影响。
液压机械的阀门
液压机械的板式阀、叠加阀等接合面也是漏油较容易出现的部位,这些部位出现漏油的原因很多,主要包括与O形圈安装面磕碰、划伤、螺钉长度不足、强度较低等,漏油的治理可以通过对以上问题进行分别处理。
液压机械的液压缸漏油可能是因为偏载、盐雾、表面损伤、活塞杆表面落有粉尘泥水等,这些情况都会导致液压缸的密封损伤或失效,进而引起漏油。液压缸漏油的解决方法是根据以上原因,避免液压缸的偏载、清除盐雾和粉尘、避免磕碰或划伤。
液压机械避免泄漏的方法是定期检查、维护和保养,一旦出现泄漏则处理的越及时就越有效果,也更不容易引起事故。
密封件实机性能应该考察:
1、密封性能
密封性能是密封件与密封装置重要的要求。密封圈处的泄漏量是衡量密封性能的指标。影响密封性能的不仅是密封件,而是各种密封安装后,与密封偶合面各种要素组合后的整个密封装置。
2、耐偏心性能
这里是考虑了实际间隙跳动以后,并施以一定偏心载荷的耐偏心性能。
3、摩擦力(低工作压力)
实际应用中的摩擦力大小是用低工作压力来评价的。对往复动密封而言,启动摩擦力大于动摩擦力,较为复杂,并且影响启动性能。用低启动工作压力衡量密封摩擦力具有实际意义。所以,对于动密封一般是给定低工作压力。
4、综合性能
综合性能要求密封装置在该的工作条件下,满足上述各项性能要求,并工作一定时间,所以这一指标同时反映了密封一般是给定低工作压力。
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