1、发动机毎次启动时间不应超过5秒,连续启动需间隔半分钟,3次不能正常启动,则应仔细检查燃气系统以及电路系统有无故障。
2、发动机启动后,禁止大油门运转冷态发动机。应怠速运行数分钟热车,确认燃气系统工作正常,水温≥40℃才能起步,然后随水温逐渐升高加载提速。
3、发动机水温超高或过低易造成发动机动力性、经济性、可靠性下降,也会造成相关零部件早期损坏,水温应保持在75~90℃范围内为宜。
4、汽车运行过程中,应注意LNG压力表或液位指示器的读数变化,若发现异常应排除故障后方可运行。
5、严禁拆缷能正常工作的发动机节温器,使节温器保持工作可靠,确保LNG汽化器循环热水正常供应。
恒耀厂家生产的LNG密封圈都是现货供应, 使用寿命长,质量可靠, 进口原料自主研发产品。
LNG密封圈的加液枪加液注是LNG加注站的输出终端。为LNG车加液时,操作人员把加液枪与装在LNG车上的加液枪座对接,然后向前旋转手柄,即沿着加液枪座的方向,把加液枪紧锁在加液枪座上:这个过程进行的同时,LNG通过加液枪开始加注。加注完毕后,操作人员把手柄旋转到初始状态,向后轻压手柄,使卡爪张开,拉出加液枪,使加液枪与加液枪座迅速脱离,操作过程完毕。恒耀厂家生产的LNG密封圈都是现货供应, 使用寿命长,质量可靠, 进口原料自主研发产品。
1.运动速度
运动速度很低(<0.03m/s)时,要考虑设备运行的平稳性和是否出现"爬行"现象。运动速度很高(>0.8m/s)时,起润滑作用的油膜可能被破坏,油封因得不到很好的润滑而摩擦发热,导致寿命大大降低。建议聚氨脂或橡塑油封在0.03m/s~0.8m/s速度范围内工作比较适宜。
2.温度
低温会使聚氨脂或橡塑油封弹性降低,造成泄露,甚至整个油封变得发硬发脆。高温会使油封体积膨胀、变软,造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。建议聚氨脂或橡塑油封连续工作温度范围-10℃~+80℃。
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