宁波高温泛塞封-恒耀密封(在线咨询)-高温泛塞封定制：

1、发动机毎次启动时间不应超过5秒，连续启动需间隔半分钟，3次不能正常启动，则应仔细检查燃气系统以及电路系统有无故障。

2、发动机启动后，禁止大油门运转冷态发动机。应怠速运行数分钟热车，确认燃气系统工作正常，水温≥40℃才能起步，然后随水温逐渐升高加载提速。

3、发动机水温超高或过低易造成发动机动力性、经济性、可靠性下降，也会造成相关零部件早期损坏，水温应保持在75~90℃范围内为宜。

4、汽车运行过程中，应注意LNG压力表或液位指示器的读数变化，若发现异常应排除故障后方可运行。

5、严禁拆缷能正常工作的发动机节温器，使节温器保持工作可靠，确保LNG汽化器循环热水正常供应。

恒耀厂家生产的LNG密封圈都是现货供应， 使用寿命长，质量可靠， 进口原料自主研发产品。

密封性能不受起动时润滑不足的影响

有效减少磨耗与摩擦阻力，透过不同密封材料与弹簧的搭配，可展现不同的密封力以适应各种应用需求　 采用专用CNC加工机制成，无模具费用－特别适合少量多样的密封件，耐化学腐蚀与耐热能力远比常用的密封件橡胶优异，尺寸稳定，没有体积膨润或收缩所衍生的密封性能劣化问题，结构精巧，可安装于标准的O形环沟槽，大幅提高密封能力与使用寿命，密封件凹槽内可充填任何抗污染材料；但不适用于辐射环境，因密封材料为铁氟龙，非常洁净，不会污染制程　 摩擦系数极低，即使在极低速应用亦非常平顺，毫无滞滑效应，起动摩擦阻力小，即使停机时间长或间歇性运转，均能保持低起动力性能

液压冲击：产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏。

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