LNG密封圈的加液枪加液注是LNG加注站的输出终端。为LNG车加液时,操作人员把加液枪与装在LNG车上的加液枪座对接,然后向前旋转手柄,即沿着加液枪座的方向,把加液枪紧锁在加液枪座上:这个过程进行的同时,LNG通过加液枪开始加注。加注完毕后,操作人员把手柄旋转到初始状态,向后轻压手柄,使卡爪张开,拉出加液枪,使加液枪与加液枪座迅速脱离,操作过程完毕。恒耀厂家生产的LNG密封圈都是现货供应, 使用寿命长,质量可靠, 进口原料自主研发产品。
出现泛塞封破损的现象,主要是两个原因引起的
1.没有定位设计,在安装过程中密封圈不能准确的进入沟槽,在弹簧蓄能密封圈安装后期,往往安装视野已经没有了,如果没有导向定位设计,很容易出现密封圈在进入沟槽之前与其他位置接触,导致密封损坏。
2.安装过程过于残暴,如锤子或者其他工具敲击使之进入密封沟槽,这种安装方式很容易产生密封圈倾斜,密封圈一旦倾斜,就会使密封唇两侧受力不一致,一侧受力大,一侧受力下,很容易产生塑性变形,影响密封性能。
泛塞封动静皆宜,除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外,因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆及沟槽尺寸误差,故非常适用于空油压缸的密封件,替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。
泛塞封的特点:密封性能不受起动时润滑不足的影响;
有效减少磨耗与摩擦阻力;
透过不同密封材料与弹簧的搭配,可展现不同的密封力以适应各种应用需求采用专用CNC加工机制成,无模具费用-特别适合少量多样的密封件;
耐化学腐蚀与耐热能力远比常用的密封件橡胶优异,尺寸稳定,一定不会体积膨润或收缩所衍生的密封性能劣化。
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