四氟球阀阀座又称阀座、阀座封圈,根据成型方式分模压和车床加工两种成型方式,车加工准确度达到0.02mm,模压公差0.1mm;按产品性能可分碳纤维阀座、石墨阀座、PPL阀座、聚本酯阀座等。我公司产品用全新四氟乙烯细颗粒一等品加工而成。其特征:它具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。能在+250℃至-180℃的温度下长期工作,填充改性四氟材料对于耐磨耗、导热、抗糯变、自润滑等方面比纯聚四氟乙烯制品有较明显的提高。恒耀厂家都是现货供应, 使用寿命长,质量可靠, 进口原料自主研发产品。
LNG密封圈拆卸也要利用辅助工具,客户普遍都是破坏性拆卸,这种方式比较有风险,容易对客户的产品也造成损坏,而且拆除后的LNG密封圈也没有分析的价值,不利于后续的改进。
对于弹簧蓄能LNG密封圈应用经验较少的客户来说,在初次使用的时候,会觉得比橡胶LNG密封圈安装困难,不敢安装,这种现象是比较正常的,因为弹簧蓄能LNG密封圈的原理是靠压缩蓄能弹簧,弹簧提供初始密封力的原理实现密封的,所以初始接触力一般都会较大一些,只要按照我司提供的安装方法安装即可。恒耀厂家生产的LNG密封圈都是现货供应, 使用寿命长,质量可靠, 进口原料自主研发产品。
出现泛塞封破损的现象,主要是两个原因引起的
1.没有定位设计,在安装过程中密封圈不能准确的进入沟槽,在弹簧蓄能密封圈安装后期,往往安装视野已经没有了,如果没有导向定位设计,很容易出现密封圈在进入沟槽之前与其他位置接触,导致密封损坏。
2.安装过程过于残暴,如锤子或者其他工具敲击使之进入密封沟槽,这种安装方式很容易产生密封圈倾斜,密封圈一旦倾斜,就会使密封唇两侧受力不一致,一侧受力大,一侧受力下,很容易产生塑性变形,影响密封性能。
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